中国网汽车3月13日讯 CS75系列一直是长安汽车的主销车型。其实,CS75系列包括了新款CS75车型和全新CS75 PLUS两款车型。销售数据显示,长安CS75系列2019年全年累计销售新车193227辆,月均销量超过1.6万辆。同时,中国网记者查询发现,全新CS75 PLUS是于2019年9月才加入到CS75系列当中,而在此之前新款CS75才是CS75系列顶梁柱,其月销量可以维持1万辆左右。有业内人士告诉中国网记者,新款CS75车型实际上是基于老款CS75改款而来,但针对前脸和内饰经过了全新的“包装”处理,也说明长安汽车仍十分看重这款“老车”所贡献的余温余热。然而,作为一款中期改款的车型,新款CS75不约而同地出现了天窗顶棚脱落、刹不住车、车门漆面起泡开裂、中控屏黑屏等一系列“通病”。

一位新款CS75车主朱先生对记者非常无耐地说道:“从1月份投诉到现在什么问题都没有修,最可怕的是4S店私自做主不跟车主协商,把所有问题给厂家说已经把我的车给修好了。”

不过,与OPPO不同的是,VIVO打算放弃这次参展机会,宣布取消MWC 2020相关的展示及发布活动,而原计划展示的APEX 2020概念机将在不久后与大家见面。

“这是目前汉代墓葬中出土的唯一一件角形玉杯,也是首批国家禁止出国(境)展览的文物之一。”王维一指着一件造型独特、雕刻精美的角形玉杯对记者说。它由整块青白色硬玉雕成,呈犀角状造型,口部椭圆,线条优美,纹饰以卷云纹为主,集圆雕、线雕、浅浮雕、高浮雕等雕刻工艺于一身,杯口下缘还雕有一只尖嘴兽。这件玉杯与国内同时期玉器的器型不同,与西方的来通杯在器型、纹饰、使用方式上有相似之处,因此有专家认为它是“海上丝绸之路”开通后文化交流的产物。

“全国各地考古发现的玉衣不少于50件,多为金、银、铜丝编缀玉片而成。南越王赵眜的玉衣,是目前考古所见唯一形制完备的丝缕玉衣。”王维一介绍说。

“海丝”文物价值非凡

王维一介绍,墓中陪葬十分奢华,轻丝彩绸、金车宝马、编钟大鼎、山珍海味等应有尽有,此外还有15个殉人。由于南越王墓从未被盗掘,保存完好,从中出土了1万多件文物,集中反映了2000多年前南越国政治、经济和文化状况。

这枚金印重148.5克,含金量达98%,是目前考古发现最大的西汉金印。印面有田字界格,阴刻篆书“文帝行玺”4字。印钮是一条游龙,盘曲成S形,雕刻精美。

王先生称其CS75前大灯嗡嗡的异响在车内都能听得见,而朱先生则因车辆大灯异响问题已经处理过一次,但依旧出现了异响。刹车偏软也是新款CS75的通病,两位车主都表示根本刹不住车,好几次都差一点撞上。异响、刹车软等问题让车主在平时的用车过程中不堪其扰。

“海路扬帆”单元中展示了南越王墓主棺室出土的一件扁球形银盒,盒身和盖子上有对向交错的蒜头形凸瓣纹,颇具特色。“它是用捶揲法制成,这种工艺及纹饰、造型具有古代西亚波斯金银器的特点,专家判断它很可能是一件海外舶来品。”王维一介绍说。银盒进入中国后,工匠在盖子上焊接了盖钮,在盒底加了铜圈足。它被当作药盒使用,出土时盒内还装有药丸。

随后开展的考古发掘中,考古工作者在墓主人胸腹位置发现一枚龙钮“文帝行玺”金印。据史书记载,南越国第二代王生前曾僭越自封“文帝”,并私自铸玺,死后将其随葬陵寝。专家由此判定,墓主人就是赵佗之孙、南越国第二代王赵眜。

2016年,广州南越国宫署遗址、南越王墓遗址等6处史迹点被列入中国首批“海上丝绸之路·中国史迹世界文化遗产”遗产点名单。南越王墓中瑰宝见证了广州悠久的海上交通贸易史,历经2000多年依然光彩夺目。

朱先生于2018年10月份购买的车辆为2018款长安CS75 280T自动精智型。“我的车现在问题太多了,开着很不放心。天窗顶棚脱落存在安全隐患,顶棚上有阅读灯,万一哪天掉下来引起短路和起火,后果不敢想象。”从车主发来的视频可见,天窗顶棚在车主手指的按压下显得松松垮垮、摇摇欲坠。与此同时,另一位2018款CS75车型的车主王先生也遭遇了同样困扰,都未能得到解决。若问题再拖下去,两位车主的车辆马上就要面临三年质保到期,届时只能自费处理了。

南越王墓中还发现了产自西亚或红海的珍贵乳香、5根原支非洲象牙、具有典型西方特色的焊珠金花泡(饰品)等文物。在一件船纹铜提筒上,可以清晰看到大船的水密舱结构,反映了当时造船技术的高超。所谓水密舱,就是用木板把船舱分隔成一个个互不相通的区域,避免船舱进水,这一技术使远航成为可能。

原计划MWC期间展示的APEX 2020概念机仍将在不久后与大家见面,届时我们也将第一时间更新信息。

车主还发现,CS75在底盘、座椅、车门等处均有明显生锈痕迹,尤其是车门也出现了车漆起泡开裂现象,一位车组甚至因此怀疑车辆是否为“泡水车”。此外王先生称,中控屏黑屏多次了,也处理不好,中控拆了2次,现在拆完之后整车到处异响。

在“美玉大观”单元,一件透雕龙凤纹重环玉佩吸引了记者注意。玉佩内环中有一条昂首的游龙,外环的凤鸟婀娜多姿,立于龙爪之上,头冠和尾部延伸成卷云纹状,将双环之间的空间填满。凤鸟回头与龙对望,似在喃喃细语,表达了龙凤呈祥的美好寓意。王维一告诉记者,西汉南越王博物馆的馆徽图案就是来自这件文物。

西汉时期,广州已经是重要的港口和商品集散地。南越王墓出土的不少文物与“海上丝绸之路”相关,体现了当时经贸、文化交流的盛况。

除了“文帝行玺”金印,南越王墓出土的金印还有2枚,合占迄今发现汉代金印数量的1/4。此外还有其他各类玺印20枚,包括铜、玉、水晶、玛瑙、绿松石、象牙等6种材质。“这些玺印及其印文为判断墓主及殉人身份提供了直接依据,也体现了南越国独特的用印制度,对于研究南越国史和汉越融合具有重要作用。”王维一说。

古墓上方覆盖着仿茂陵形状的覆斗型玻璃光棚,象征汉代帝王陵墓覆斗型封土。走进墓道,前室墓门上红黑两色卷云纹彩绘依稀可见。墓室由750多块来自番禺莲花山古采石场的红砂岩砌成,整体布局如倒置的“士”字,坐北朝南,分前后两部分,由石门隔开。墓前部(南部)为前室、东耳室、西耳室,相当于朝堂、宴饮之所、储物室。墓后部(北部)为主棺室、东侧室、西侧室和后藏室,是墓主人房间、妃妾房间、仆役房间和储物室。整座大墓建筑面积约100平方米,仿佛南越王生前宫殿的缩小版。

丝缕玉衣也是南越王墓中的代表性文物。这套玉衣穿着于墓主人身上,全长1.73米,用玉2291片,由丝线穿系和麻布粘贴编缀而成,包括头套、上身衣、袖套、手套、裤筒和鞋。出土时,编缀玉衣的丝线和麻布已朽,玉片散落,现在人们看到的展品是由专家历时3年修复而成。

大灯异响、漆面起泡开裂、生锈、刹车偏软等一系列问题集中爆发

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除上述问题外,两位车主出现的相同故障还包括车辆前大灯异响、漆面起泡开裂、生锈、刹车偏软等一系列问题。

长安汽车作为自主品牌的一线阵营选手,同时虽然国内SUV市场竞争日趋白热化,但长安CS75系列产品还是成功跻身国内SUV销量排行榜TOP10。难堪的是,在巨大的销量的背后,长安CS75品质却饱受用户诟病。CS75系列还能否延续过往辉煌、留住用户,在目前的老客户心中或许已经有了答案。

南越王墓的横空出世,堪称20世纪80年代轰动一时的重大考古发现。

参观完古墓保护区,来到主体陈列楼。陈列楼地下一层以金字塔状光棚采光,与墓室覆斗光棚相区别。楼北侧高耸一座玉圭形门阙,代表墓主的高贵身份。东西两侧墙壁上刻有船纹浮雕,是出土文物“船纹铜提桶”上纹饰的再现。

记者在车质网投诉平台上查询发现,2018款长安CS75总共接到773个故障数,其中车身附件及电器出现的故障数就有417个、高居榜首,主要故障集中于车身生锈、漆面起泡开裂、刹车偏软、影音系统故障等,这些故障与上述两位车主所遭遇的问题不谋而合。中国网记者也就车主向所反映问题反馈给了长安汽车厂家方面,但至记者截稿之日,长安方面都未给出答复。

1983年6月,广东省政府基建部门在越秀区象岗山施工,当推土机开挖公寓楼墙基时,地下露出一块块平整的大石板。工程负责人立即联系文物部门,闻讯赶来的专家经过3天勘察,初步得出结论——这是一座西汉南越国时期的王侯级大墓。

第一单元“南越文帝”介绍南越王赵眜生平和主棺室出土文物情况。证明墓主人身份的“文帝行玺”金印陈列于这一单元,吸引了不少观众驻足欣赏。

“南越王墓是岭南地区迄今发现规模最大的汉代彩绘石室墓。”西汉南越王博物馆宣教部主任王维一介绍,“作为古墓原址上建立的遗址类博物馆,西汉南越王博物馆在全国几千家博物馆中算是独具特色的。观众可以进入汉代王侯大墓中参观,这种体验独一无二。”

位于广州市越秀区解放北路的西汉南越王博物馆,是在南越王墓基础上建立的遗址博物馆,1988年对外开放。博物馆以古墓为中心,依山而建,建筑面积1.74万平方米,由综合陈列楼、古墓保护区、主体陈列楼组成。博物馆外墙仿照陵墓石室材质,用红色砂岩作贴面,体现出典型的岭南现代建筑风格。馆内主要展示南越王墓原址及其出土文物,此外还设有杨永德伉俪捐赠的陶瓷枕专题陈列。2008年,西汉南越王博物馆被评为“国家一级博物馆”。

主体陈列楼《南越藏珍》展包括“南越文帝”“美玉大观”“兵器车马”“海路扬帆”“生产工具”“宫廷宴乐”6个单元,展出南越王墓出土文物490件套,其中有200余件国家一级文物。

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展览中还可以看到铜铁兵器、铁质农具、饮食器具、青铜乐器等,生动反映了2000多年前岭南地区的生产生活图景。从墓中出土的大量禾花雀遗骸可以看出南越王的饮食癖好,烤炉、煎炉、釜、甑等烹饪器具则体现了南越人烹饪手法的多样。

公元前203年,秦统一岭南时的功臣赵佗趁天下大乱之际建立南越国,国都定于番禺(今广州)。南越国历五任国王,后被汉武帝出兵所灭,享国93年。不同于汉初刘邦所封的诸侯国,南越国虽归附于汉,但仍有较大独立性,赵眜墓中出土的“文帝行玺”印正是其独立性的体现。

Last modified: 2020年7月28日

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